這個春天，“春假”成了熱詞。全國多個省市的大中小學(xué)紛紛宣布放春假，與清明假期或者五一假期連休。這是對國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《提振消費專項行動方案》的回應(yīng)，該方案鼓勵有條件的地方結(jié)合實際探索設(shè)置中小學(xué)春秋假。

其實，春秋假并不是全新事物。過去，在農(nóng)村的中小學(xué)，春秋兩季農(nóng)忙的時候都會放春秋假。后來，隨著雙休制度的推行，這種放假安排逐漸被取消。近些年，對春秋假的呼吁又開始在輿論出現(xiàn)，因為在沒有春秋假的情況下，想開啟親子游的家庭只能在寒暑假和國慶、五一長假扎堆。搶票的艱難、調(diào)休的疲憊、扎堆的擁擠以及氣候的酷熱或嚴(yán)寒，都讓人苦不堪言，度假失去了它本應(yīng)有的松弛。

能縮短寒暑假，增加春秋假嗎？此前，中國青年報社社會調(diào)查中心曾聯(lián)合問卷網(wǎng)進(jìn)行過一項調(diào)查，71.3%的受訪者支持在大中小學(xué)放春假。可見，人們對這一假期是有期待的。

杭州是人們羨慕的對象，這座城市從2004年起開始探索給孩子放春假，讓很多家庭得以錯峰親子游?，F(xiàn)在，春假逐漸推廣開來，但不少人心里卻喜憂參半：喜的是不用羨慕“別人的假期”了，春看鶯飛草長，秋賞層林浸染有可能實現(xiàn)；憂的是自己的帶薪休假還不能充分落實，甚至自己還身陷996的泥沼，孩子憑空多出了幾天假期，別說親子游了，誰帶孩子都是問題。有的家長就直言：一聽說孩子放假頭都大了。

我們樂見對春秋假的熱議以及各地緊鑼密鼓的嘗試，但客觀地說，春秋假的推進(jìn)是一個系統(tǒng)工程，不能只依靠教育系統(tǒng)的一己之力。我們要讀懂春假背后的難與愁。在給學(xué)生放春秋假的共識之上，還應(yīng)有一個更大的共識——每個人的休息休假權(quán)都應(yīng)該得以保障。從“996是一種福報”到“人力資源部趕員工下班”，我們需要這樣的觀念轉(zhuǎn)變。

先減少無謂的加班，再落實帶薪年假，讓家長和孩子的假期同頻了，才能真正實現(xiàn)春秋假的意義：拉動消費，也豐富孩子的休閑時光，增進(jìn)家庭的幸福感。否則，春秋假反而成了枷鎖。去年9月，杭州一名家長就建議取消中小學(xué)春秋假，理由是：孩子放假在家，父母卻在上班，怎么辦？杭州市教育局公開回應(yīng)稱，對春秋假期間無能力照管孩子的家庭，可以通過開展春秋游、課后服務(wù)等形式，幫助其解決后顧之憂。這種方式其實不太現(xiàn)實，如果是學(xué)校組織的，估計沒有幾個家長愿意在其他孩子都休假的情況下把自己孩子送到學(xué)校托管，孩子也不愿意；如果是參加私立機(jī)構(gòu)的研學(xué)活動，則增加了家長的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

長遠(yuǎn)來看，保障人們休息休假權(quán)對社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都將有所裨益。要提高人們的消費力，一是要讓老百姓的錢包鼓起來，二是要把時間還給人們，有錢有閑才有消費。當(dāng)人們得到了充分的休息，身心就不會那么緊繃了，整個社會也會松弛下來，在相對平和安定的氛圍中良性前行。

今年，青島航空科技職業(yè)學(xué)院春假的主題是“去賞花、去戀愛”——很青春飛揚。人們憂心當(dāng)下持續(xù)走低的結(jié)婚率，但其實，讓年輕人先有“生活”，才會有水到渠成的戀愛、結(jié)婚和生育。如果借春假這一波潮流，將帶薪年假落實下來，讓休息休假權(quán)被依法保障，對整個社會而言，無疑是一件好事。