經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 濮振宇 8月10日，寧德時(shí)代新能源生活廣場(chǎng)在四川成都開幕，首批入駐搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池的70余款新能源車型，這些車型來(lái)自41個(gè)汽車品牌，官方預(yù)計(jì)今年底入駐車型將超過(guò)100款。

寧德時(shí)代內(nèi)部人士告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)，這是寧德時(shí)代的第一個(gè)汽車線下展廳，選址成都是綜合考量了成本、區(qū)位等各方面因素后做出的決定，目前生活廣場(chǎng)展示的都是純電車型，寧德時(shí)代不賣車，目標(biāo)是幫助車企展示車。

寧德時(shí)代是如今全球動(dòng)力電池市占率排名第一的企業(yè)。根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，寧德時(shí)代已服務(wù)超過(guò)1405萬(wàn)輛新能源車，在今年全球銷量排名前50位的新能源車型中，有27款搭載寧德時(shí)代電池。

寧德時(shí)代通過(guò)開設(shè)生活廣場(chǎng)，強(qiáng)化自身在C端品牌影響力的目的很顯著。在展廳內(nèi)，隨處可見寧德時(shí)代的標(biāo)識(shí)，以及介紹寧德時(shí)代基本情況的信息板。與很多新能源汽車品牌體驗(yàn)中心的設(shè)計(jì)風(fēng)格類似，寧德時(shí)代新能源生活廣場(chǎng)一層也有咖啡店這樣的設(shè)施，店中咖啡產(chǎn)品也標(biāo)注有“神行”、“超充”等寧德時(shí)代電池的相關(guān)字眼。

廣場(chǎng)內(nèi)部幾位顧問人員告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)，他們屬于是寧德時(shí)代的員工，此前在其他行業(yè)工作，這次是隨著生活廣場(chǎng)的籌備才被招募進(jìn)公司，與展車一樣，生活廣場(chǎng)展示的汽車周邊產(chǎn)品也不對(duì)外銷售。

今年，寧德時(shí)代一直強(qiáng)化自己在汽車C端市場(chǎng)的影響力，具體動(dòng)作包括在機(jī)場(chǎng)投放大屏廣告等。早在4月，就傳出了寧德時(shí)代計(jì)劃在成都開設(shè)首個(gè)線下品牌展示門店的消息，當(dāng)時(shí)的消息稱，展示門店的用途是全面展示“CATL Inside”車型。

同時(shí)，由于2023年四季度和今年一季度寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入均出現(xiàn)同比下降，因此外界也有聲音認(rèn)為，寧德時(shí)代之所以努力加碼C端是因?yàn)?ldquo;感到焦慮”。

對(duì)于“CATL Inside”以及企業(yè)焦慮的說(shuō)法，寧德時(shí)代市場(chǎng)部總經(jīng)理羅堅(jiān)在經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)等媒體面前均予以了否認(rèn)。“我們沒有這個(gè)戰(zhàn)略，‘Intel Inside’那是人家好幾十年前的……寧德時(shí)代不是這么想的，不是說(shuō)要貼個(gè)標(biāo)簽在人家車上，說(shuō)‘CATL Inside’。”他說(shuō)。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排行榜中，寧德時(shí)代以46.54%的占比位列第一，占比與上年同期相比提升3.41個(gè)百分點(diǎn)，而位列第二至第四的比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能和國(guó)軒高科，占比與上年同期相比均有不同程度的下降。

除了開設(shè)第一家汽車線下展廳，寧德時(shí)代此次還加碼汽車后市場(chǎng)賽道。生活廣場(chǎng)開幕當(dāng)天，寧德時(shí)代后市場(chǎng)服務(wù)品牌“寧家服務(wù)”正式發(fā)布，官方稱，寧家服務(wù)在國(guó)內(nèi)首批設(shè)置112家專業(yè)的售后服務(wù)站點(diǎn)，并搭建了完善的人員培訓(xùn)體系，為用戶提供的服務(wù)包括但不限于電池基礎(chǔ)保養(yǎng)、健康檢測(cè)以及移動(dòng)救援。