經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 葉心冉 12月18日，在“2024寧德時代巧克力換電生態(tài)大會”上，寧德時代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，下稱“寧德時代”）宣布旗下巧克力換電解決方案正式投入使用。

巧克力換電是寧德時代子公司時代電服科技有限公司（下稱“時代電服”）推出的一種換電服務(wù)模式，其中的關(guān)鍵產(chǎn)品為“巧克力換電塊”。

換電是一個重資產(chǎn)、高投入、長周期的產(chǎn)業(yè)，涉及的利益相關(guān)方眾多且鏈條復(fù)雜。寧德時代為什么要做換電？

寧德時代董事長、CEO曾毓群在大會上表示：“今天的換電，是一種基于用戶需求的新能源場景重構(gòu)。它更是一把鑰匙，為每一個消費者提供更便捷、更經(jīng)濟、更安全、更環(huán)保的出行方式?；谑袌龅男枨?，我們判斷，到2030年，換電、家充、公共充電樁將三分天下”。

對照加油站92#和95#汽油，寧德時代推出兩種標(biāo)準(zhǔn)化巧克力換電塊，并將其命名為20#和25#換電塊。

曾毓群在現(xiàn)場宣布，寧德時代未來所有電池新技術(shù)都將應(yīng)用于巧克力換電車型。

時代電服CEO楊峻介紹，換電市場化發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。車企合作伙伴對于標(biāo)準(zhǔn)的頻繁變動以及平臺能否持續(xù)穩(wěn)定地投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)表示擔(dān)憂；用戶則擔(dān)心換電站數(shù)量不足，以及自己的新電池在換電過程中被替換為舊電池；而投資方對于電池和換電站的投資也持謹(jǐn)慎態(tài)度，因為他們對這些領(lǐng)域的了解和認(rèn)知尚不充分。

楊峻表示，他們希望通過自身對電池技術(shù)的深入理解，結(jié)合市場領(lǐng)先的運營能力，并聯(lián)合生態(tài)鏈上的所有合作伙伴，共同解決這些行業(yè)痛點，推動換電市場的創(chuàng)新發(fā)展。

在時代電服看來，換電市場化的發(fā)展需建立在三項核心要素之上：標(biāo)準(zhǔn)化、新基建以及全生態(tài)的構(gòu)建。

標(biāo)準(zhǔn)化方面，據(jù)了解，上述兩種標(biāo)準(zhǔn)型號電池塊，根據(jù)不同的化學(xué)體系，可以提供多電量的產(chǎn)品服務(wù)。每一個標(biāo)準(zhǔn)型號換電塊，都配有磷酸鐵鋰、三元兩個電量版本，供用戶按需配電。

楊峻介紹，20#換電塊磷酸鐵鋰版本配電42度，對應(yīng)續(xù)航里程400公里；三元版本為52度電，可續(xù)航500公里；25#換電塊磷酸鐵鋰可配電56度，續(xù)航500公里；三元版本配電70度電，可續(xù)航600公里。兩款標(biāo)準(zhǔn)換電塊，分別適配A0級和A/B級車。

新基建方面，對于換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，寧德時代已有明確的時間表：2025年會自建1000座巧克力換電站，同時將進軍港澳；在中期規(guī)劃中，寧德時代將與各方合作伙伴共建站點1萬個；隨著換電生態(tài)壯大，通過全社會共建，最終換電站規(guī)模將達(dá)到3萬個。

楊峻解釋稱，中國目前有10萬座加油站，電動化時代到來時，按照家充、公共快充、換電三分天下測算，屆時需要換電站點3萬座。

生態(tài)構(gòu)建方面，寧德時代已與長安、廣汽、北汽、五菱、一汽官宣合作，大會宣布共同推出10款換電車型，十款車型將從今年年底開始陸續(xù)上市。此外，寧德時代還聯(lián)合了金融機構(gòu)、保險公司等各方，旨在構(gòu)建更為完善的換電服務(wù)生態(tài)。

此外，寧德時代還公布了首先推向市場的“磷酸鐵鋰版”換電電池租賃價格：25#換電暢行包，每月不限里程599元，家庭包月租499元；20#換電暢行包，月租469元，家庭包月租369元。