2025年2月8日，廣汽集團(tuán)宣布其自主研發(fā)的ADiGO SENSE端云一體大模型與DeepSeek-R1大模型完成深度融合。這一融合標(biāo)志著廣汽在智能座艙技術(shù)上取得了重大突破，將推動(dòng)智能座艙、場(chǎng)景服務(wù)及用戶交互體驗(yàn)的全面革新。

融合后的ADiGO SENSE基于DeepSeek-R1實(shí)現(xiàn)融合增強(qiáng)，通過(guò)模型蒸餾訓(xùn)練和微調(diào)提升端側(cè)理解大模型、云端生成大模型能力，實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的意圖理解和任務(wù)分發(fā)，并增強(qiáng)Agent記憶提取和關(guān)聯(lián)能力。在端云協(xié)同架構(gòu)下，云端生成大模型還能接入DeepSeek模型，實(shí)現(xiàn)原生自然的深度推理體驗(yàn)，基于模型新增的強(qiáng)推理和反思能力，主動(dòng)地為客戶提供更多個(gè)性化服務(wù)。

廣汽表示，這種融合讓汽車從“響應(yīng)指令的工具”進(jìn)化為“預(yù)見(jiàn)需求的伙伴”，重新定義智能座艙的交互體驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō)，DeepSeek-R1的算法突破將大幅提升廣汽智能系統(tǒng)的認(rèn)知與推理能力，讓汽車成為能感知、會(huì)思考、主動(dòng)服務(wù)的智能體。