騰勢(shì)D9“加料”再挑銷量重任

周信2024-12-27 19:25

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 周信/文 由于MPV市場(chǎng)的萎縮,市場(chǎng)上的熱門(mén)車型騰勢(shì)D9面臨更復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)局面。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2024年1—11月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量為2025.7輛,同比增長(zhǎng)4.7%;同期MPV累計(jì)零售銷量94萬(wàn)輛,同比下滑了5%,僅B級(jí)MPV實(shí)現(xiàn)3%的小幅增長(zhǎng)。?

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)此前曾表示:"過(guò)去幾年‘二胎潮’盛行,MPV由于寬大駕乘空間,主被動(dòng)安全配置完備,成為多孩家庭的絕佳選擇。隨著這波潮流的過(guò)去,市場(chǎng)恢復(fù)理性,MPV需求變冷,銷量下滑也在情理之中??梢哉f(shuō),MPV的崛起就是市場(chǎng)需求階段性的爆發(fā)。"?

雖然市場(chǎng)萎縮,但MPV市場(chǎng)的新產(chǎn)品卻越來(lái)越多。據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),近兩年上市的MPV有15款以上,包括嵐圖夢(mèng)想家、別克世紀(jì)、魏牌高山PHEV、極氪009、合創(chuàng)V09、小鵬X9、理想MEGA、沃爾沃EM90、極氪MIX、LEVC L380等。?

MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)“僧多粥少”的局面,騰勢(shì)D9遇到更多選手的挑戰(zhàn)。2023年,憑借”宜商宜家的全能MPV “概念,騰勢(shì)D9累計(jì)銷量達(dá)到11.92萬(wàn)輛,成為當(dāng)年中國(guó)全品類MPV市場(chǎng)冠軍。但自2024年9月開(kāi)始,騰勢(shì)D9被廣汽豐田賽那奪取冠軍寶座,此后銷量持續(xù)下滑,11月降至6100輛。?

前11個(gè)月,騰勢(shì)D9銷量為9.28萬(wàn)輛,或?qū)㈦y以完成全年12萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。2023年騰勢(shì)汽車總銷量為12.78萬(wàn)輛,今年前11個(gè)月,騰勢(shì)累計(jì)銷量為11.08萬(wàn)輛,與全年20萬(wàn)輛銷量目標(biāo)還有距離。

騰勢(shì)雖然在2014年推出了騰勢(shì)Z9GT,但該車銷量爬升較慢,11月銷量3557輛;騰勢(shì)N7近兩個(gè)月月銷僅300輛左右。?

一位汽車行業(yè)分析師向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示:“現(xiàn)在新能源MPV市場(chǎng)的實(shí)力選手增多,如別克GL8新能源、廣汽傳祺E8新能源等。隨著增程混動(dòng)大受歡迎,嵐圖夢(mèng)想家及時(shí)卡位,這些車型的性價(jià)比逐漸超越D9,給騰勢(shì)品牌帶來(lái)較大沖擊?!?

不論如何,作為騰勢(shì)品牌的銷量擔(dān)當(dāng),騰勢(shì)D9仍將繼續(xù)發(fā)力。12月26日,2025款騰勢(shì)D9上市,新車在設(shè)計(jì)、舒適、駕馭、三電、智能、安全6大維度進(jìn)行了升級(jí),售價(jià)33.98萬(wàn)—46.98萬(wàn)元。?

在MPV產(chǎn)品最為關(guān)鍵的舒適和豪華配置方面,新款騰勢(shì)D9前排座椅配備10點(diǎn)式按摩、主駕頭枕音響功能,二排座椅支持一鍵零重力模式和16點(diǎn)式按摩、零重力座椅專用安全帶。三排座椅后端滑軌增加30mm,L型頭枕支持垂直伸縮調(diào)節(jié)。此外,新車還全系標(biāo)配帝瓦雷劇院級(jí)聲場(chǎng)、7.5L智能冷暖冰箱、靜音電吸門(mén)等。?

動(dòng)力方面,2025款騰勢(shì)D9混動(dòng)版本搭載第五代DM技術(shù),電機(jī)提升了41匹馬力,百公里加速提升0.9秒。CLTC純電續(xù)航200km,快充功率達(dá)到80kW,綜合油耗0.99L/100KM,三項(xiàng)數(shù)據(jù)相比2024款都幾乎增加一倍。百公里饋電油耗低至5.85L,綜合續(xù)航高達(dá)1100km。純電版本應(yīng)用了領(lǐng)先的冷媒直冷技術(shù),全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)。?

智駕方面,新款騰勢(shì)D9全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕,可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車功能。智艙方面,新車搭載DiLink超智能交互系統(tǒng),配備專屬定制高算力車機(jī)芯片,10屏互聯(lián)、創(chuàng)新“六音區(qū)”。依托AI大模型,新款騰勢(shì)D9還支持AI智能體、智慧問(wèn)答等功能。?

整體而言,2025款騰勢(shì)在產(chǎn)品力方面有了較大提升,目前終端反饋也不錯(cuò)。“D9的銷量馬上就會(huì)起來(lái),能夠重回之前的銷量高度?!耙晃槐葋喌?S店的銷售負(fù)責(zé)人向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示,”但光靠一款車也不行,其他銷量差的車型也得趕緊升級(jí)?!?/p>


行業(yè)產(chǎn)業(yè)報(bào)道部記者
關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)新能源、儲(chǔ)能及動(dòng)力電池關(guān)注較多,擅長(zhǎng)深入報(bào)道及行業(yè)分析。
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