2025年的鐘聲臨近，由經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的第十八屆中國汽車年會，再次如約與大家見面。本屆中國汽車年會，我們從未來看當(dāng)下，記錄中國汽車行業(yè)中最具活力和生命力的創(chuàng)新時刻。

“植根創(chuàng)新，全鏈進(jìn)化”，這是本屆中國汽車年會的主題思考。經(jīng)過多年的迭代發(fā)展，中國汽車行業(yè)在電動化、智能化領(lǐng)域已建立起領(lǐng)先全球的壁壘實力，不少中國品牌在國際市場上也開始嶄露頭角。這背后既是中國汽車市場激烈復(fù)雜的競爭環(huán)境使然，又是無數(shù)創(chuàng)新者耐住寂寞并夜以繼日奮斗，最終推動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈面貌顛覆式變化的結(jié)果。

聚焦創(chuàng)新，成為本屆中國汽車年會最核心的話題。我們可以看到，新技術(shù)正在創(chuàng)造更多的可能性，重塑人們與汽車的關(guān)系。從能源動力、芯片、座艙和智駕、充換電到移動出行、飛行汽車、人形機(jī)器人，整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)出百花齊放、全鏈進(jìn)化的創(chuàng)新狀態(tài)。

中國汽車市場也有新看點(diǎn)。我們對市場態(tài)勢進(jìn)行了全景掃描，從豪華、合資、自主、新勢力這幾大陣營的角度分別做了梳理盤點(diǎn)，力爭將整車企業(yè)的市場輪廓刻畫出來，洞見其中的此消彼長，為不同品牌的下一步布局問診把脈。

我們還更深一步聚焦汽車行業(yè)的上下游細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈，以將宏觀概覽和微觀白描相結(jié)合的方式做記錄，追尋那些在產(chǎn)業(yè)鏈中創(chuàng)下了不凡業(yè)績的企業(yè)，找到那些還面臨難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn)的癥結(jié)，并給出我們力所能及的建議。

中國汽車行業(yè)已有共識，經(jīng)過一段時間的淘汰賽，行業(yè)的集中度將會進(jìn)一步上升。中國汽車的未來，必然不再是“以量為王”的比拼，而是創(chuàng)新能力的較量，更是追求高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略級對決。每一個參與其中的企業(yè)，都有必要為未來做出體系性的規(guī)劃應(yīng)對。

2025年，國際環(huán)境依然復(fù)雜多變，國內(nèi)汽車市場的消費(fèi)力也多有干擾因素，行業(yè)對明年車市前景的判斷基調(diào)，依然是謹(jǐn)慎樂觀。我們相信，在新的一年乃至未來多年里能夠活下來、活得好的關(guān)鍵，還在于企業(yè)自身的創(chuàng)新實力。

本屆中國汽車年會，經(jīng)濟(jì)觀察報經(jīng)過精心遴選，年鑒收錄了26家企業(yè)和10款車型以及1個汽車智能解決方案。我們向這些在汽車行業(yè)中表現(xiàn)卓越的創(chuàng)新者和奮斗者致以崇高的敬意，他們不僅推動了行業(yè)的進(jìn)步，也為社會發(fā)展做出了顯著貢獻(xiàn)。