記者 周菊 “利潤最主要也是銷量的問題,當(dāng)銷量達(dá)到一定規(guī)?;院螅覀兊睦麧櫛憩F(xiàn)一定會(huì)比較好。”3月29日,在“2025中國電動(dòng)車百人會(huì)論壇”上,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在接受經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示,吉利前幾年在新能源方面是投入期,利潤是虧損的,但進(jìn)入2024年后,隨著新能源汽車的規(guī)模增長,新能源汽車進(jìn)入盈利狀態(tài)。
“特別是銀河,以前每年都虧損,且虧損蠻大的,去年實(shí)現(xiàn)了全面盈利?!变萍议喺f。數(shù)據(jù)顯示,吉利2024年新能源汽車總銷量88.8萬臺(tái),同比增長超90%。其中,銀河全年累計(jì)銷量49.4萬輛,同比增長80%。
新能源汽車規(guī)模增長并進(jìn)入盈利期,讓吉利汽車集團(tuán)在持續(xù)“內(nèi)卷”的市場環(huán)境下交出了一份亮眼的財(cái)務(wù)成績單。2024年,吉利汽車營收達(dá)2401.94億元,同比增長34%;歸母凈利潤為166.32億元,同比增長213%。?
值得注意的是,吉利汽車在向新能源加速轉(zhuǎn)型的同時(shí),也注重燃油車的發(fā)展。淦家閱表示,燃油車是市場一個(gè)非常重要的組成部分,吉利在燃油車上一定還會(huì)有更大的投入,新能源如果是60%,燃油車就是40%?!敖裉煳覀兊男履茉词袌稣加新食^50%,倒過來講,燃油車還有45%左右的量,這個(gè)量是非常大的,吉利未來會(huì)在油車混合動(dòng)力上將會(huì)持續(xù)加強(qiáng)。”淦家閱表示,未來吉利的燃油車將主要聚焦,星越L、星瑞,以及博系、繽系、帝豪系幾個(gè)核心產(chǎn)品打造爆款,同時(shí)在這基礎(chǔ)上還將推出系列新產(chǎn)品。
在競爭越來越激烈的情況下,吉利汽車持續(xù)加碼汽車智能化,備戰(zhàn)“下半場”。在此次論壇上,淦家閱指出,沒有安全托底的汽車智能化只能是空中閣樓,因?yàn)榘踩P(guān)系到人的生命,也關(guān)系到社會(huì)公共利益,安全絕對(duì)不是簡單的技術(shù)疊加,需要有正確的價(jià)值觀取向。
“如果沒有大算力、大模型以及大數(shù)據(jù)的支撐,想一夜之間把智駕做得很安全是不可能的,因?yàn)檫@違背了事物的發(fā)展規(guī)律,我們一定要按照事物發(fā)展規(guī)律來推動(dòng)智能駕駛的發(fā)展?!变萍议啽硎荆瑸榱吮U现悄芑踩?,吉利汽車在2021年開始建立大模型團(tuán)隊(duì),現(xiàn)在已經(jīng)有400多人,加上數(shù)據(jù)的團(tuán)隊(duì)已達(dá)到近500人。
在出口方面,吉利也在加快全球化布局。淦家閱表示,吉利將全球市場分為了幾大區(qū)域,按照既定部署推動(dòng)。其中,吉利銀河產(chǎn)品按照全球標(biāo)準(zhǔn)同步開發(fā),如銀河E5同時(shí)滿足89個(gè)國家的標(biāo)準(zhǔn)。在東歐,吉利銷量要確保在中國品牌里做到前三位,保三爭二;亞太區(qū)將被打造成吉利出口的第二個(gè)10萬+級(jí)市場;在中東,吉利未來要爭取在中國自主品牌銷售第一位。領(lǐng)克則將持續(xù)在歐洲進(jìn)行深化。另外,在南美、非洲這些國家,吉利也會(huì)全面布局燃油車和新能源車。