3月20日，在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，享界S9增程版預(yù)售正式開啟，以硬核產(chǎn)品實(shí)力重新定義豪華標(biāo)尺。

在燃油車時(shí)代，豪華品牌的統(tǒng)治力建立在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、調(diào)底盤校與品牌積淀之上。然而，電動(dòng)化與智能化的雙重革命，讓傳統(tǒng)標(biāo)尺逐漸失效。

在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，中國(guó)品牌憑借“堆料+低價(jià)”的性價(jià)比策略，已成功撼動(dòng)合資品牌的地位。但30萬(wàn)級(jí)以上市場(chǎng)的用戶，對(duì)價(jià)格的敏感度顯著降低，他們更看重品牌調(diào)性、技術(shù)領(lǐng)先性與體驗(yàn)獨(dú)特性。

享界S9的顛覆邏輯，恰恰在于以“科技豪華”重構(gòu)價(jià)值標(biāo)尺。產(chǎn)品層面，鴻蒙智行建立以智能化為核心的“科技豪華”新標(biāo)尺——4顆激光雷達(dá)、HarmonyOS智能座艙，構(gòu)建起遠(yuǎn)超BBA的硬核配置；后排零重力座椅、車內(nèi)巨幕投影，將儀式感與實(shí)用性融合；鴻蒙系統(tǒng)與華為終端設(shè)備的無(wú)縫互聯(lián)，讓車從“出行工具”進(jìn)化為“第三生活空間”。

這種“降維打擊”不僅讓傳統(tǒng)豪華品牌難以招架，更重新定義了用戶對(duì)“豪華”的認(rèn)知。

過(guò)去幾年，中國(guó)品牌在豪華車市場(chǎng)的嘗試大多聚焦于單項(xiàng)突破，但這些策略往往顧此失彼，難以形成體系化競(jìng)爭(zhēng)力。鴻蒙智行的成功，源于其對(duì)“科技豪華”的全面詮釋。以享界S9增程版為例，其六大升級(jí)覆蓋外觀、交互、座艙、駕控、續(xù)航與智駕，每一項(xiàng)都直擊用戶痛點(diǎn)。

品牌層面，傳統(tǒng)豪華品牌的護(hù)城河，很大程度上建立在“品牌信仰”之上。但用戶需求早已悄然變化——從對(duì)機(jī)械性能的單一追求，轉(zhuǎn)向?qū)χ悄芸萍?、情感價(jià)值、可持續(xù)出行的綜合考量。享界S9增程版用品牌情緒價(jià)值，將消解傳統(tǒng)豪華品牌的形象價(jià)值。加上華為的科技光環(huán)為享界注入“高端基因”，鴻蒙智行通過(guò)OTA持續(xù)升級(jí)功能，讓用戶感知到“常用常新”的價(jià)值；華為手機(jī)、手表、智能家居與享界S9的無(wú)縫互聯(lián)，構(gòu)建起獨(dú)特的“鴻蒙生活方式”。

當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)，一臺(tái)享界S9不僅能提供超越BBA的駕乘體驗(yàn)，還能與自己的生活場(chǎng)景深度綁定，以及帶來(lái)一系列情緒價(jià)值，傳統(tǒng)豪華品牌的“Logo溢價(jià)”便顯得蒼白無(wú)力。