3月21日，長(zhǎng)城汽車(chē)舉辦以“每個(gè)家庭都需要四驅(qū)”為主題的第二代Hi4技術(shù)大會(huì)暨二代哈弗梟龍MAX預(yù)售發(fā)布會(huì)。本次大會(huì)正式發(fā)布了第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，并同步開(kāi)啟了二代哈弗梟龍MAX的全國(guó)預(yù)售，新車(chē)共計(jì)推出5款車(chē)型，預(yù)售區(qū)間為13.88—17.68萬(wàn)元。

據(jù)官方介紹，二代哈弗梟龍MAX搭載長(zhǎng)城汽車(chē)第二代Hi4四驅(qū)電混技術(shù)，相比第一代Hi4技術(shù)，通過(guò)硬件、燃油技術(shù)、電能技術(shù)、算法等4大板塊進(jìn)行28項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，在能耗、操控和安全性方面實(shí)現(xiàn)了顯著提升。

得益于Hi4技術(shù)，二代哈弗梟龍MAX可根據(jù)實(shí)際路況切換最佳工作模式，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最優(yōu)效率，相比單擋串并聯(lián)在市區(qū)油耗可降低7.93%；相比串聯(lián)增程在市區(qū)和高速油耗最大可降低18.82%。同時(shí)二代哈弗梟龍MAX純電續(xù)航高達(dá)165km，電量27.54kWh，每公里用車(chē)成本僅需4分錢(qián)。饋電油耗低至4.2L/100km。

性能方面，二代哈弗梟龍MAX0-100km/h加速僅需6.8秒，其最大爬坡度高達(dá)60%，前后軸50：50的軸荷分配確保了車(chē)輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的平衡性。此外，車(chē)輛提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、四驅(qū)五種駕駛模式，進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性和脫困能力。

智能化方面，二代哈弗梟龍MAX搭載全新coffee OS 3系統(tǒng)，智能座艙配備了12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏，同時(shí)10英寸HUD抬頭顯示提升行車(chē)安全性。

智駕方面，二代哈弗梟龍MAX搭載的Coffee Pilot Plus智能駕駛系統(tǒng)，集成了7大核心智能駕駛功能和18項(xiàng)輔助智駕功能，全面覆蓋城市通勤NOA（記憶領(lǐng)航）、高快NOA、全場(chǎng)景泊車(chē)三大場(chǎng)景，為駕駛者提供了更智能、更安全的出行體驗(yàn)。

在城市通勤場(chǎng)景中，早晚高峰的擁堵路況、行人橫穿馬路以及突然出現(xiàn)的障礙物常常讓駕駛者措手不及。二代哈弗梟龍MAX的城市通勤NOA（記憶領(lǐng)航）功能，能夠精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈、自動(dòng)避讓障礙物以及自主變道，有效提升行車(chē)安全性。

在高速路和快速路場(chǎng)景中，長(zhǎng)途駕駛?cè)菀鬃屓烁械狡v，而大車(chē)多、易混分叉路口等復(fù)雜路況更增加了駕駛難度。二代哈弗梟龍MAX搭載的高快NOA功能，能夠智能避讓大車(chē)、精準(zhǔn)識(shí)別易混分叉路口，并提供智能變道保護(hù)。其巡航速度范圍為0-130km/h，能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，大幅緩解駕駛疲勞，降低車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)。?

在停車(chē)場(chǎng)景中，二代哈弗梟龍MAX通過(guò)智能自動(dòng)泊車(chē)和遙控泊車(chē)功能，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜停車(chē)環(huán)境。無(wú)論是狹窄的側(cè)方車(chē)位還是復(fù)雜的斜方車(chē)位，車(chē)輛都能夠自動(dòng)完成泊車(chē)操作。

2025年1—2月，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售15.88萬(wàn)輛，同比下降9.28%。其中，作為長(zhǎng)城汽車(chē)的主銷(xiāo)品牌，哈弗品牌累計(jì)銷(xiāo)售9.19萬(wàn)輛，同比下降11.53%。在這種情況下，哈弗品牌急需新產(chǎn)品提振銷(xiāo)量，以推動(dòng)長(zhǎng)城汽車(chē)整體市場(chǎng)表現(xiàn)的提升，二代哈弗梟龍MAX則被寄予厚望。