在智能駕駛這一熱門(mén)投資賽道上,眾多企業(yè)競(jìng)相逐鹿,試圖在這片潛力巨大的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
3月31日,黑芝麻智能發(fā)布2024年年度業(yè)績(jī)公告,其營(yíng)收表現(xiàn)格外亮眼,達(dá)到了4.74億元,較2023年的3.12億元實(shí)現(xiàn)了51.8%的增長(zhǎng),這種爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注,推動(dòng)公司營(yíng)收躍升至歷史新高。毛利率從2023年的24.7%提升至41.1%。規(guī)?;慨a(chǎn)帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng),以及技術(shù)降本策略的有效實(shí)施,使得公司的盈利能力顯著增強(qiáng)。
在商業(yè)拓展和應(yīng)用場(chǎng)景延伸方面,黑芝麻智能也取得了階段性的重要成果。公司通過(guò)與頭部車(chē)企的深度合作,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額,優(yōu)化產(chǎn)品布局,加速智能駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。其在不同應(yīng)用場(chǎng)景的探索和拓展,進(jìn)一步豐富了業(yè)務(wù)生態(tài),為未來(lái)的持續(xù)增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
展望2025年,中國(guó)芯片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段,呈現(xiàn)出巨頭割據(jù)、群雄逐鹿的格局。各大企業(yè)憑借資金、技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),在這片充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的領(lǐng)域展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。
在智能駕駛產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,黑芝麻智能以其獨(dú)特的“芯片+算法+生態(tài)”三位一體戰(zhàn)略,成功構(gòu)建起一條從“車(chē)端滲透” 到“全場(chǎng)景覆蓋”的創(chuàng)新發(fā)展路徑。
“車(chē)端滲透”加速
智能駕駛行業(yè)正經(jīng)歷從“概念驗(yàn)證”到“規(guī)?;涞亍钡年P(guān)鍵轉(zhuǎn)折。政策驅(qū)動(dòng)下,L2+/L3級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率快速提升,高算力芯片需求激增。然而,技術(shù)門(mén)檻高、研發(fā)周期長(zhǎng)、車(chē)規(guī)認(rèn)證嚴(yán)苛等特點(diǎn),使得芯片企業(yè)面臨“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的競(jìng)爭(zhēng)格局。
2025年,黑芝麻智能在與全球頭部車(chē)企合作的道路上持續(xù)深耕,已與東風(fēng)、吉利、一汽等國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)廠商建立了緊密合作關(guān)系,覆蓋車(chē)型超過(guò)10款。
在與吉利的合作中,其華山 A1000 芯片成功集成到“千里浩瀚”智駕系統(tǒng),并搭載吉利銀河旗艦轎車(chē)雙子星煥新發(fā)布。華山 A1000 家族芯片還再獲一汽新平臺(tái)定點(diǎn),覆蓋多款燃油車(chē)和新能源車(chē)型,預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。與東風(fēng)的合作進(jìn)一步延伸至 C1200 芯片領(lǐng)域,預(yù)計(jì)推動(dòng)高速 NOA 的艙駕一體項(xiàng)目量產(chǎn)。通過(guò)這些合作,黑芝麻智能不僅提升了自身芯片的市場(chǎng)滲透率,也借助車(chē)企的市場(chǎng)渠道和品牌影響力,鞏固了在車(chē)端市場(chǎng)的根基。
去年底發(fā)布的華山A2000 家族芯片,成為黑芝麻智能拓展市場(chǎng)版圖的有力武器。A2000 家族包括A2000 Lite、A2000和A2000 Pro 三款產(chǎn)品,算力最大可達(dá)當(dāng)前主流旗艦芯片的4倍,原生支持Transformer 模型,產(chǎn)品組合全面覆蓋從 NOA到 Robotaxi 的應(yīng)用場(chǎng)景。
此外,黑芝麻智能在市場(chǎng)拓展方面采取了海內(nèi)外市場(chǎng)雙線(xiàn)并進(jìn)的策略。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其與眾多主流車(chē)企建立了深度合作關(guān)系,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額。在國(guó)際市場(chǎng)上,也積極布局,逐漸嶄露頭角。通過(guò)與國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)商、車(chē)企的合作,將中國(guó)的智能駕駛芯片技術(shù)推向世界舞臺(tái),提升了中國(guó)智能駕駛芯片在全球的影響力。?
據(jù)財(cái)報(bào)信息,在技術(shù)研發(fā)方面,黑芝麻智能將不斷投入,持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品,推出更多滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。例如,武當(dāng)系列 C1200 之后會(huì)推出新的芯片,進(jìn)一步完善產(chǎn)品組合。同時(shí),在智能駕駛算法、多傳感器融合技術(shù)等方面也將不斷創(chuàng)新,提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
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技術(shù)賦能“全場(chǎng)景覆蓋”
該家族芯片不僅在智能汽車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)卓越,還具備在機(jī)器人、工業(yè)等領(lǐng)域規(guī)?;涞氐臐摿?。其靈活擴(kuò)展性允許多芯片算力擴(kuò)展,以適應(yīng)不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛及其他領(lǐng)域的需求。
目前,黑芝麻智能正積極推動(dòng) A2000 芯片在機(jī)器人、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用,例如與中國(guó)科學(xué)院院士、武漢大學(xué)工業(yè)科學(xué)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)劉勝院士團(tuán)隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同聚焦人形機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新應(yīng)用,為 A2000 芯片在機(jī)器人領(lǐng)域的大規(guī)模量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。這一舉措標(biāo)志著黑芝麻智能從單純的車(chē)端市場(chǎng)向全場(chǎng)景覆蓋的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁出重要一步。
在技術(shù)層面,黑芝麻智能憑借九韶NPU和ISP技術(shù)構(gòu)建起硬核護(hù)城河。九韶 NPU 采用大核架構(gòu),支持智駕大模型的實(shí)時(shí)推理,支持包括 int8/fp8/fp16 在內(nèi)的混合精度,集成了針對(duì)高精度精細(xì)量化和 Transformer的硬加速,能夠簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)者在量化和部署過(guò)程中的工作。其低延時(shí)和高吞吐的三層內(nèi)存架構(gòu),提升了性能和有效帶寬,降低了對(duì)外部存儲(chǔ)帶寬的依賴(lài)。
為了更好地發(fā)揮九韶NPU的潛力,黑芝麻智能研發(fā)了新一代通用AI工具鏈 BaRT,支持多種流行框架和模型的轉(zhuǎn)換,原生兼容PyTorch的推理API,支持 Python編程部署,大大降低了開(kāi)發(fā)者的使用門(mén)檻。
在圖像處理方面,黑芝麻智能的自研 ISP 技術(shù)同樣表現(xiàn)出色。在視覺(jué)處理層面,通過(guò)場(chǎng)景化算法引擎實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)參數(shù)配置。不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)圖像質(zhì)量和計(jì)算效率有著差異化需求,比如在夜間駕駛時(shí),需要增強(qiáng)圖像的亮度和對(duì)比度,以清晰識(shí)別道路和障礙物;在強(qiáng)光直射的環(huán)境下,則要避免圖像過(guò)曝。黑芝麻智能的ISP 技術(shù)能夠根據(jù)這些場(chǎng)景變化,自動(dòng)調(diào)整參數(shù),確保為智能駕駛系統(tǒng)提供高質(zhì)量的圖像信息。這種精準(zhǔn)的圖像處理能力,不僅保障了駕駛安全,還拓展了芯片在智能影像等多領(lǐng)域的應(yīng)用。從成本角度看,其優(yōu)化后的性能減少了對(duì)額外圖像處理硬件的依賴(lài),降低了整體成本。?
黑芝麻智能通過(guò)深化車(chē)企合作、拓展芯片應(yīng)用場(chǎng)景以及憑借核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),在智能駕駛生態(tài)中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)了全域增長(zhǎng)。展望未來(lái),隨著其戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)和技術(shù)的不斷創(chuàng)新,黑芝麻智能有望在智能計(jì)算新時(shí)代中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,為智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力,創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。?
可以預(yù)見(jiàn),在未來(lái)的智能駕駛領(lǐng)域,黑芝麻智能將繼續(xù)發(fā)揮其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng)造方面實(shí)現(xiàn)雙豐收,為推動(dòng)全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。其發(fā)展前景一片光明,值得行業(yè)內(nèi)外共同期待。